Il designer di South Garage al lavoro sulla moto-2CV. |
Un’operazione originale, sia per gli appassionati delle quattro ruote che per gli amanti delle motociclette: una contaminazione tra i due mondi legittimata dalla creatività e dall’innovazione.
Il progetto di questa moto “special” è stato affidato a South Garage, tra i principali e rinomati preparatori di motociclette italiani, un atelier in cui si realizzano progetti di customizzazione su specifiche del cliente.
Il lancio del progetto è avvenuto a maggio, seguito poi, a luglio, dal viaggio a Gonzaga, al Raduno Nazionale delle bicilindriche, luogo ideale dove trarre ispirazione e cogliere lo spirito delle migliaia di appassionati e proprietari di 2CV che alimentano quotidianamente la passione per quest’icona.
Il lancio del progetto è avvenuto a maggio, seguito poi, a luglio, dal viaggio a Gonzaga, al Raduno Nazionale delle bicilindriche, luogo ideale dove trarre ispirazione e cogliere lo spirito delle migliaia di appassionati e proprietari di 2CV che alimentano quotidianamente la passione per quest’icona.
Il progetto terminerà a novembre, quando la “special”, realizzata in unico esemplare, sarà presentata in anteprima al pubblico accanto alla 2CV, sua musa ispiratrice, in occasione di EICMA, il Salone del ciclo e motociclo.
L'iniziativa è senza dubbio molto simpatica e di sicuro appeal mediatico, ma forse non tutti sanno che esiste già una moto ispirata dalla Citroën 2CV: è quella realizzata dallo specialista cuneese Franco Grosso, presidente del Club 2CV e derivate, che per costruirla ha utilizzato i pezzi della vettura francese, a partire dal motore bicilindrico raffreddato ad aria.
Questa è davvero un'opera di ingegno.
Questa è davvero un'opera di ingegno.
La Moto 2CV dello specialista Franco Grosso, Club 2CV e derivate. |